“近年來，柴油發電機組在船舶上的應用越（yuè）來越多，除了作為常規（guī）提供船電的機組外，還廣泛用於電力係統推進。貴（guì）州鑫匯（huì）緊（jǐn）跟（gēn）市場需求，在原有兩台機組並聯的基礎上，積極（jí）探索（suǒ）船用柴油發電機組三（sān）機並聯技術（shù）。”貴州鑫匯黨支部（bù）書記（jì）、總經理陳俊說。

路（lù）雖遠行則將至，事雖難做則必成。為盡（jìn）快實現發電機組技術升級，貴州鑫（xīn）匯成立了（le）柴（chái）油發電機組三（sān）機並聯技術創（chuàng）新（xīn）攻關小組（zǔ），經（jīng）過技術創新（xīn）攻（gōng）關小組的刻苦（kǔ）鑽研、反複驗證，先（xiān）後（hòu）解決（jué）了並（bìng）機相序、電壓（yā）、頻（pín）率（lǜ）等不穩定的（de）多項技術難題，最終成功實現75KW船用發電機（jī）組三機（jī）並（bìng）聯（lián），並通（tōng）過中（zhōng）國（guó）船級（jí）社重（chóng）慶分社船檢師的（de）檢驗，各項（xiàng）技（jì）術指標（biāo）均符合《鋼質（zhì）海船入級規範2022》《GB/T 13032 -2010船用發電機組》《內河（hé）船舶（bó）法（fǎ）定檢驗技術規（guī）則（2019）》要求，且並聯後的電機組控製係統更加（jiā）經濟、靈活、方便，安全（quán）、可靠。

並聯船（chuán）用發電（diàn）機組

作為供電（diàn）備用電源（yuán），帶靜音箱的柴（chái）油發電機組以其（qí）噪聲小得到大（dà）量（liàng）使用（yòng）。為適應市（shì）場需求，貴州鑫匯走綠色環保可持續發展道路，對靜（jìng）音（yīn）船用發電機組及陸用發電機組進行研（yán）究研（yán）製，采取外殼（ké）將（jiāng）開（kāi）放式發電機（jī）組（zǔ）封閉（bì）起來，並將外殼（ké）內別上黏附隔音材料，實現降（jiàng）噪（zào），同時通（tōng）過對發電（diàn）機（jī）組進排（pái）風口的設計、消音材料的選擇、外（wài）觀結構的（de）優化等進行研究，使靜音發電機組滿（mǎn）足（zú）靜音、吸入空（kōng）氣、散熱等性（xìng）能，確保降音、降溫有效結合。

靜音發電機組

通過不斷優化和試機調試，貴州（zhōu）鑫匯第（dì）一台靜音發電機組在惠水生產基地（dì）誕生，噪聲的降音標（biāo）準符合IS0374要求。

貴州鑫（xīn）匯始終重（chóng）視技術創新，不斷加大研（yán）發投入（rù），提高自（zì）主創新（xīn）能力，將成果轉（zhuǎn）化（huà）為知識（shí）產權。目前，貴州鑫（xīn）匯獲得實（shí）用（yòng）新型專利10餘項以及（jí）計算機軟件（jiàn）著（zhe）作3項（xiàng），2022年入圍貴（guì）州省科（kē）學技術廳入庫的科（kē）技型中小企業（yè）。本次成功實現柴油（yóu）發（fā）電（diàn）機組三機並聯（lián）和靜音（yīn）發電機組的研製，進（jìn）一步實現了貴州（zhōu）鑫（xīn）匯的產品技術創新，促進（jìn）企業技（jì）術升級，為進軍省外市場提供了重要支（zhī）撐。